Rails de guidage à rouleaux norelem

Les systèmes de guidage à rouleaux de norelem sont solides et nécessitent peu d'entretien ; ils sont utilisés lorsque les pièces de production nécessitent une accélération linéaire le long d'une unité de production. Le dispositif de lubrification à vie des paliers à rouleaux assure un fonctionnement optimal, et l'étanchéité sur les deux faces protège de la poussière et de la saleté.

Les rails-guides utilisés ont une longueur maximale de 4 080 mm. Le chariot de guidage à rouleaux est disponible en version compacte et en version massive. En fonction des dimensions de l'élément, il peut supporter des charges allant jusqu'à 12 280 Newton.

Les rails de guidage à rouleaux sont disponibles avec paliers fixes ou libres. Dans le cas d'un montage par paire, l'association de rails à paliers fixes et de rails à paliers libres assure la compensation de tolérances nécessaire pour empêcher tout gauchissement et toute usure excessive en cas de défaut de parallélisme.

Des vitesses de déplacement allant jusqu'à 7 m/s peuvent être atteintes. Les rails de guidage à rouleaux norelem existent en version de haute qualité en acier à roulement zingué avec surfaces de roulement trempées par induction. Cela permet d'optimiser les caractéristiques de roulement pour des charges admissibles élevées à très élevées. Les rails de guidage à rouleaux norelem s'utilisent principalement dans la construction de machines, la fabrication d'outils, les techniques d'automatisation et la robotique.

norelem propose des rails télescopiques doubles (ref 21338), des rails doubles forme T (ref 21336) et des rails télescopiques forme S (ref 21342).
L’extension de gamme comprend également un chariot de guidage à rouleaux version acier et aluminium. (ref 21321 & 21322).

Caractéristiques principales :
-Les rails télescopiques double 21338 se composent de 2 rails servant d’élément fixe et d’élément mobile et de 2 chariots qui constituent l’élément intermédiaire. Sa course maximale est supérieure à la longueur du rail télescopique en position retractée.

Les rails télescopiques avec double en forme de T 21336 sont constitués de deux rails de guidage, reliés entre eux pour former un double profilé en T constituant l'élément intermédiaire. Le système comporte également deux glissières (l'une fixe et un élément mobile), formant la liaison avec la construction adjacente. Cette conception carrée compacte permet une résistance élevée et une faible flexion avec des capacités de charge élevées.

Les rails télescopiques forme S (21342) se composent de deux rails de guidage (un fixe et un élément mobile) et un élément intermédiaire en forme de S. Cette conception mince a un moment d'inertie élevé et une grande rigidité.

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