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Glissière

Glissières télescopiques ROLLON

ROLLON
Glissières télescopiques ROLLON Série Hegra Rail est disponible en différents matériaux comme l’acier, l’aluminium ou l’acier inoxydable (AISI304 et AISI316). Les charges admissibles vont jusqu’à 2 tonnes [...]

Glissières télescopiques industrielles CHAMBRELAN

CHAMBRELAN SA
Glissières télescopiques industrielles CHAMBRELAN 6 points pour découvrir la gamme de glissières Un rail télescopique coulissant Chambrelan est un assemblage de rails à roulements à billes disposant de cages à [...]

Glissières industrielles TITANOX

Titanox Industrie
Glissières industrielles TITANOX Les glissières à billes et les profils spéciaux offrent aux donneurs d'ordre comme à l'utilisateur final des avantages essentiels. La technique de profilage de haute précision permet de réaliser [...]

Tous les Fabricants de Glissières industrielles

AXES INDUSTRIES
Les Glissières industrielles se compose d’éléments fixes permettant le montage de la glissière sur un support. Elle comprend également un élément mobile qui permet l’extraction de l’objet. Axes Industries [...]

Glissières télescopiques KIPP

KIPP France
Glissières télescopiques KIPP Matière :Glissières en acier. Cage à billes en plastique. Billes en acier C.Finition :Glissières zinguées à chaud. Billes trempées. Pour les glissières télescopiques [...]

Glissières à billes EMILE MAURIN

EMILE MAURIN
Les glissières à billes EMILE MAURIN sont la solution idéale pour l’accès et le déplacement des tiroirs ou autres composants coulissants. Les glissières à billes facilitent l’accès à vos équipements [...]

Glissières télescopiques EMILE MAURIN

EMILE MAURIN
Glissières télescopiques EMILE MAURIN - Charge moyenne course >100% MATIERE - Chemin de roulement en acier laminé à froid zingué. - Cages à billes auto-nettoyantes, en acier laminé à froid. - Billes de précision [...]

Glissières télescopiques NORELEM

norelem
Glissières télescopiques NORELEM se composant d'un rail de guidage fixe et d'un chariot mobile. Le chariot peut avancer d'un côté d'un peu plus de la moitié de la longueur du rail (course C). En retirant la vis d'arrêt, l'extension partielle [...]

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