Transmission mécanique
Catalogue Transmissions mécaniques KTR > Accouplements > Limiteurs de couple > Éléments de serrage > Couple-mètres [...]

Transmission mécanique › Accouplement › Accouplement flexible
KTR: SINULASTIC® Nouvelle série d’accouplements hautement flexible en torsion Dardilly, Mai 2021 – Avec SINULASTIC®, KTR présente une nouvelle série d’accouplements à flasques hautement flexibles en torsion qui a été développée [...]

Transmission mécanique › Accouplement › Accouplement flexible
Accouplements sans jeu élastique en torsion KTR KTR lance sur le marché sa dernière gamme d’accouplements : la gamme EVOLASTIC® est composée d’accouplements sans jeu élastique entre arbres et/ou brides hautement flexible sans glissement et sans [...]

Transmission mécanique › Accouplement
Accouplements à démontage radial KTR Nouvelle gamme d'accouplements avec moyeu à demi coquilles pour un démontage radial. Ce procédé permet un montage/démontage rapide et une maintenance facile sans déplacement du moteur ou de la machine, idéal [...]

Transmission mécanique › Accouplement
Nouvel accouplement à lamelles en acier RIGIFLEX®-N type A-H pour un montage et un démontage faciles. Le nouveau RIGIFLEX®-N comprend deux moyeux, une entretoise intermédiaire et deux paquets de lamelles, déjà assemblés en usine. Les moyeux acier [...]

Transmission mécanique › Frein › Frein hydraulique
Freins electro-hydrauliques EMB STOP KTR Frein à disque disponible en design à droite et à gauche Pour freins à disque ou tambour selon standard industriel haut niveau de protection contre les dommages et la saleté Couple de freinage réglable Goupilles [...]

Transmission mécanique › Accouplement › Accouplement flexible
Accouplement ROTEX® S-H avec moyeux Split KTR: Les demi-coquilles sont séparées mécaniquement par craquage puis appairées et vissées ensemble au moment de l'assemblage sur l'arbre. A cette fin, les deux moitiés du moyeu ne peuvent pas être combinées [...]

Fixation, Manoeuvre, Amortissement › Elément de serrage
Frette de serrage hydraulique ETP KTR: Les bagues de serrage hydraulique ETP offrent un couple par friction très largement supérieur aux bagues de serrage mécanique. Elles sont plus compactes à couple transmissible équivalent. Cette frette de serrage hydraulique [...]

Transmission mécanique › Accouplement › Accouplement flexible
Accouplement élastique POLY NORM de KTR: - Type AR en 2 parties : moyeux identiques - Types BTA et SBA :  avec tambour/disque de frein - Type ADR en 3 parties : 1 moyeu démontable - Type AZR avec spacer : entretoises de différentes longueurs ● Sans entretien ● [...]

Transmission mécanique › Accouplement › Accouplement flexible
Accouplement élastique POLY à entraînement non positif de KTR: ● Amortit les vibrations ● Elastique / sans entretien ● Entraînement non positif ● Montage court / faible distances entre bout d’arbres ● Accouplement élastique Poly [...]

Transmission mécanique › Frein › Frein hydraulique
Les freins hydrauliques de KTR-STOP® de KTR sont proposés dans les tailles suivantes: • XS (Small) •S (Small) • M (Medium) et • L (Large) D'autres tailles (XL et XXL)  élargiront bientôt la gamme pour ce frein hydraulique KTR STOP. Le système [...]

Transmission mécanique › Accouplement › Accouplement fléxible
Accouplement élastique ROTEX avec anneau T-PUR de KTR: Après trois ans de recherche et de nombreux essais techniques, KTR a révolutionné le ROTEX® et la technologie des accouplements élastiques Rotex avec une matière révolutionnaire: le T-PUR® [...]

Transmission mécanique › Accouplement › Accouplement flexible
KTR élargit sa gamme des accouplements élastiques vers le haut. L'accouplement  Revolex KX-D ® est un accouplement mécanique à axes et douilles à entraînement positif pour les fortes puissances. De longueur compacte, l'accouplement élastique [...]

Transmission mécanique › Accouplement › Accouplement rigide
Accouplements rigides TOOLFLEX, de KTR · Accouplements à soufflet métallique · Rigide en torsion, sans jeu, ne necessite pas d'entretien · Moyeux fendus avec vis de serrage tangentielle · Bon comportement à des T° élevés et dans [...]

Transmission mécanique › Accouplement › Accouplement flexible
Accouplement flexible sans jeu ROTEX GS, de KTR: Plusieurs versions sont disponibles: - A frette de serrage - Miniatures - Accouplement flexible sans jeu ROTEX GS à entretoise - Avec limiteur de couple Syntex · Taille 5 à 75 · Accouplements flexibles élastiques [...]

Transmission mécanique › Accouplement › Accouplement flexible
Accouplements flexibles Rotex KTR: Accouplement élastique existe en 2 versions: - accouplement élastique à double cardan et montage rapide (Rotex ZS-DKM-H) - accouplement élastique à flasques (Rotex AFN, CF/CFN, DF/DFN) - Accouplement flexible ROTEX à [...]

Transmission mécanique › Accouplement › Accouplement rigide
Accouplements rigides Radex KTR: · Accouplements acier à lamelles rigides en torsion · Versions standard  - Versions double cardan à entretoise longue ou courte : (NANA1 / NANA2) - Accouplements acier à membranes (N) · Versions spéciales [...]

Transmission mécanique › Accouplement › Accouplement flexible
Accouplement flexible BOWEX de KTR: · Accouplement flexible à denture bombée · Pour transmissions couples puissants (de 5 à 15000 Nm) · Simplicité de montage : emboîtement axial en aveugle · Désalignements axiaux, radiaux et [...]