Accouplement flexible à soufflet de R+W Properiétés le BK-Type : Absolument sans jeu Haute rigidité torsionnelle Compensation de désalignements axial, latéral et angulaire, fonctionnement doux et uniforme Durée de vie illimitée Montage ...

Les Accouplements flexibles sont recommandées pour des transmissions travaillant avec descouples modérés, ou quand le désalignement des axes n’est pas trèsimportant. Les accouplements flexibles agissent comme un fusible mécanique en cas de couples excessifs. ...

Accouplement ROTEX® S-H avec moyeux Split KTR: Les demi-coquilles sont séparées mécaniquement par craquage puis appairées et vissées ensemble au moment de l'assemblage sur l'arbre. A cette fin, les deux moitiés du moyeu ne peuvent pas être combinées ...

Accouplement élastique ROTEX avec anneau T-PUR de KTR: Après trois ans de recherche et de nombreux essais techniques, KTR a révolutionné le ROTEX® et la technologie des accouplements élastiques Rotex avec une matière révolutionnaire: le T-PUR® ...

Accouplement flexible BOWEX de KTR: · Accouplement flexible à denture bombée · Pour transmissions couples puissants (de 5 à 15000 Nm) · Simplicité de montage : emboîtement axial en aveugle · Désalignements axiaux, radiaux et ...

Accouplements flexibles Rotex KTR: Accouplement élastique existe en 2 versions: - accouplement élastique à double cardan et montage rapide (Rotex ZS-DKM-H) - accouplement élastique à flasques (Rotex AFN, CF/CFN, DF/DFN) - Accouplement flexible ROTEX à ...

Accouplement flexible sans jeu ROTEX GS, de KTR: Plusieurs versions sont disponibles: - A frette de serrage - Miniatures - Accouplement flexible sans jeu ROTEX GS à entretoise - Avec limiteur de couple Syntex · Taille 5 à 75 · Accouplements flexibles élastiques ...

Accouplement élastique POLY à entraînement non positif de KTR: ● Amortit les vibrations ● Elastique / sans entretien ● Entraînement non positif ● Montage court / faible distances entre bout d’arbres ● Accouplement élastique Poly ...

Accouplement élastique POLY NORM de KTR: - Type AR en 2 parties : moyeux identiques - Types BTA et SBA :  avec tambour/disque de frein - Type ADR en 3 parties : 1 moyeu démontable - Type AZR avec spacer : entretoises de différentes longueurs ● Sans entretien ● ...

KTR élargit sa gamme des accouplements élastiques vers le haut. L'accouplement  Revolex KX-D ® est un accouplement mécanique à axes et douilles à entraînement positif pour les fortes puissances. De longueur compacte, l'accouplement élastique ...