Pédales de blocage pour roulettes à frein centralisé EMILE MAURIN:
La roulette est un composant mécanique associant une roue montée dans une chape à un dispositif de fixation (platine, trou central, tige ou douille) destiné à être assemblé sous un équipement ou une charge. Elle assure la mobilité du support en convertissant l'effort de poussée en rotation, ce qui réduit significativement la force nécessaire au déplacement.

Matière
- Chape en acier avec finition bi-chromé jaune, pivotement assuré par un roulement à billes de précision, recouvert d'un capot de protection en nylon.
- Corps de roue réalisé en polyamide.
- Bandage en polyuréthane d'une dureté de 42° Shore D.
- Roulements à billes de précision équipant la roue.

Version
- Fixation par tige.
- Deux versions disponibles pour cette roulette médicale pivotante :
. Version avec blocage 2 fonctions.
. Version avec blocage 3 fonctions.

Plage dimensionnelle
- Diamètre de roue (d1) : 150 mm.
- Largeur de bandage (l2) : 32 mm.
- Déport (l1) : 40 mm.
- Charge admissible : 150 kg.

Utilisation
- Plage de température d'emploi : de –30 °C à +80 °C.
- Système de blocage centralisé autorisant l'immobilisation simultanée de plusieurs roulettes via une pédale unique.
- Blocage 2 fonctions : position bloquée ou position libre.
- Blocage 3 fonctions : position bloquée, position libre et blocage directionnel.
- Angle de came : 30°.
- Mécanisme de blocage silencieux, adapté aux lits d'hôpitaux brancard ainsi qu'au mobilier médical.

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