Roulette d'appareil pivotante ou fixe, à trou central d'EMILE MAURIN
Définition
Une roulette est un composant mécanique constitué d'une roue montée dans une chape, associée à un système de fixation (platine, trou central, tige ou douille) permettant son montage sous un support. Elle permet la mobilité d'équipements ou de charges en transformant un mouvement de translation en rotation de la roue, réduisant ainsi l'effort de déplacement.
Matière
- Roue à bandage caoutchouc plein gris 38-01.
- Jante en polyamide ou en polypropylène noir.
- Monture en tôle d'acier emboutie.
- Pour les montures pivotantes, double chemin de billes dans le système de pivotement.
- Frein arrière assurant l'immobilisation du système de pivotement et de la roue (voir données techniques).
Version
- Mode de fixation : à trou central.
- Cette roulette d'appareil est disponible en plusieurs versions :
. Pivotante ou fixe.
. Avec moyeu lisse ou roulement à billes.
. Avec ou sans frein.
Plage dimensionnelle
- Diamètre de roue (d1) : de 50 à 150 mm.
- Largeur de bandage (l2) : de 18 à 32 mm.
- Déport pour les roulettes pivotantes (l1) : de 25 à 40 mm.
- Charge : de 40 à 110 kg.
Sur demande
- Avec pare-fils en tôle d'acier.
- Avec tige filetée (pour le modèle pivotant).
En savoir + : Découvrez la roulette d'appareil
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