Transmission mécanique › Accouplement › Accouplement rigide | UNIMEC
... Accouplements rigides mécaniques UNIMEC: Pour compléter sa gamme, UNIMEC propose des accouplements à lamelles d'une grande rigidité de ...

Transmission mécanique › Accouplement › Accouplement flexible | TRANSTECHNIK SA
... SERIES EK Accouplements élastomères SERVOMAX TRANSTECHNIK: Diamètres d'arbre de 3 à 170 mm Couples de 2 à 25 000 Nm Atténuateur ...

Transmission mécanique › Accouplement › Accouplement flexible | TRANSTECHNIK SA
... SERIES MK Accouplements miniatures à soufflet TRANSTECHNIK: Couples de 0.05 à 10Nm Cet accouplement miniature à soufflet est absolument sans jeu ...

Transmission mécanique › Accouplement › Accouplement flexible | TRANSTECHNIK SA
... SERIES BKC / BKL Accouplements à soufflets économiques TRANSTECHNIK: Couples de 2 à 500 Nm Qualité remarquable par rapport au ...

Transmission mécanique › Accouplement › Accouplement flexible | TRANSTECHNIK SA
... SERIES BK Accouplements à soufflets métalliques TRANSTECHNIK: Couples de 15 à 10 000 Nm Diamètres d’arbre de 10 à 180 ...

Transmission mécanique › Accouplement | TRANSTECHNIK SA
... SERIES SK Limiteurs de couple - Accouplements de sécurité sans jeu TRANSTECHNIK: Diamètres d'arbres de 3 à 270 mm Cet accouplement de sécurité ...

Transmission mécanique › Accouplement › Accouplement flexible | KTR France
Accouplement ROTEX® S-H avec moyeux Split KTR: Les demi-coquilles sont séparées mécaniquement par craquage puis appairées et vissées ensemble au moment de l'assemblage sur l'arbre. A cette fin, les deux moitiés du moyeu ne peuvent pas être...

Transmission mécanique › Accouplement › Accouplement flexible | KTR France
Accouplement élastique POLY NORM de KTR: - Type AR en 2 parties : moyeux identiques - Types BTA et SBA :  avec tambour/disque de frein - Type ADR en 3 parties : 1 moyeu démontable - Type AZR avec spacer : entretoises de différentes longueurs ● Sans...

Transmission mécanique › Accouplement › Accouplement flexible | KTR France
Accouplement élastique POLY à entraînement non positif de KTR: ● Amortit les vibrations ● Elastique / sans entretien ● Entraînement non positif ● Montage court / faible distances entre bout d’arbres ● Accouplement élastique...

Transmission mécanique › Accouplement › Accouplement fléxible | KTR France
... KTR: Après trois ans de recherche et de nombreux essais techniques, KTR a révolutionné le ROTEX® et la technologie des accouplements élastiques Rotex avec une matière révolutionnaire: le T-PUR® : • Augmentation de la gamme d'application de plus de ...