Accouplement flexible à soufflet de R+W Properiétés le BK-Type : Absolument sans jeu Haute rigidité torsionnelle Compensation de désalignements axial, latéral et angulaire, fonctionnement doux et uniforme Durée de vie illimitée Montage [...]

Accouplement flexible BOWEX de KTR: · Accouplement flexible à denture bombée · Pour transmissions couples puissants (de 5 à 15000 Nm) · Simplicité de montage : emboîtement axial en aveugle · Désalignements axiaux, radiaux et [...]

Accouplement flexibles ACC&S Un accouplement flexible est un dispositif mécanique qui permet une liaison entre 2 arbres. Un accouplement flexible rattrape les défauts d'alignements, mais est également un organe de sécurité vis-à-vis de la chaîne [...]

Accouplements flexibles Rotex KTR: Accouplement élastique existe en 2 versions: - accouplement élastique à double cardan et montage rapide (Rotex ZS-DKM-H) - accouplement élastique à flasques (Rotex AFN, CF/CFN, DF/DFN) - Accouplement flexible ROTEX à [...]

Les accouplements flexibles HUCO : LA solution pour VOTRE application. Plus qu’un simple catalogue, HUCO vous propose un véritable support technique, vous guidant dans la sélection de l’accouplement adapté à votre besoin particulier : • accouplements [...]

KTR: SINULASTIC® Nouvelle série d’accouplements hautement flexible en torsion – Avec SINULASTIC®, KTR présente une nouvelle série d’accouplements à flasques hautement flexibles en torsion qui a été développée en vue d’une [...]

Les Accouplements flexibles sont recommandées pour des transmissions travaillant avec descouples modérés, ou quand le désalignement des axes n’est pas trèsimportant. Les accouplements flexibles agissent comme un fusible mécanique en cas de couples excessifs. [...]

Accouplement élastique ROTEX avec anneau T-PUR de KTR: Après trois ans de recherche et de nombreux essais techniques, KTR a révolutionné le ROTEX® et la technologie des accouplements élastiques Rotex avec une matière révolutionnaire: le T-PUR® [...]

Les Accouplements mécaniques élastiques UNICUM ont les caractéristiques suivantes: > constitués de 2 moyeux métalliques (aluminium ou acier) entre lesquels est inséré un élément en élastomère > Grande fidélité [...]

Accouplement élastique POLY NORM de KTR: - Type AR en 2 parties : moyeux identiques - Types BTA et SBA :  avec tambour/disque de frein - Type ADR en 3 parties : 1 moyeu démontable - Type AZR avec spacer : entretoises de différentes longueurs ● Sans entretien ● [...]