Electroaimant industriel linéaire TEC AUTOMATISMES avec paliers pour utilisations intensives / 7P23 nécessitant de hautes performances et une fiabilité à toute épreuve, choisissez l'un de nos électro-aimants avec paliers : - PUISSANCE Courant continu [...]

Freins électromagnétiques BINDER MAGNETIC - Frein à manque de courant: Le frein à manque de courant a pour fonction le freinage de sécurité. - Freins à manque de courant “High Torque”: Le frein “High Torque” à manque de [...]

Engrenages standards et spéciaux PRUD'HOMME TRANSMISSIONS Prud’homme Transmissions propose une gamme d’engrenages standard parmi les plus larges du marché. A partir de ces engrenages standard des engrenages spéciaux correspondant à vos besoins peuvent être [...]

Les Limiteurs de couple corrodés pour entraînements directs Série ECUH_KS d’ENEMAC sont conçus pour les entraînements directs, où l’arbre moteur et l’arbre mené sont sur un même axe. Il transmet le couple moteur directement [...]

Freins électromagnétiques de RINGSPANN Partout où un système de maintien ou d'arrêt d'urgence fiable et durable doit être mis en œuvre à des coûts raisonnables, les nouveaux freins électriques RINGSPANN offrent une solution idéale. Ils [...]

Les accouplements à lamelles inox Série EWZK_ES ont été spécialement conçus pour compenser de manière sûre de grands déplacements axiaux et angulaires. > Grâce à sa construction robuste en acier inoxydable, il est idéal [...]

L'embrayage industriel est un dispositif d'accouplement entre un arbre dit moteur et un autre dit récepteur1. Du fait de sa transmission par adhérence, il permet une mise en charge progressive de l'accouplement ce qui évite les à-coups qui pourraient provoquer la rupture [...]

Les engrenages industriels ont pour fonction de transmettre, sans glissement, un mouvement de rotation continu entre deux arbres rapprochés en adaptant les fréquences de rotation de l’arbre « moteur » et l’arbre « récepteur ». Axes Industries [...]

Freins électromagnétiques EIDE Le frein électromagnétique FAE est composé d’un corps d’aimant et d’une bobine, plus le matériau de frottement et le bloc d’induit composé du disque d’induit avec un ressort à membrane [...]

Matière : Tige de piston Inox 1.4305. Tube de poussée Inox 1.4301. Substances de remplissage : huile, azote. Finition : Tige de piston et tube de poussée naturels. Nota : Les vérins à gaz remplis individuellement ne peuvent pas être échangés. Les [...]