Courroies de Transmission CHIARAVALLI Courroie de transmission trapézoîdale.   [...]

Accouplement ROTEX® S-H avec moyeux Split KTR: Les demi-coquilles sont séparées mécaniquement par craquage puis appairées et vissées ensemble au moment de l'assemblage sur l'arbre. A cette fin, les deux moitiés du moyeu ne peuvent pas être combinées [...]

Les Freins électromagnétiques à aimant permanent UNICUM ont les caractéristiques suivantes: > Le frein sécurise en cas d'absence d'énergie un mouvement sur une machine. Il se comporte comme un frein à manque de courant. > Le freinage est assuré [...]

Les Accouplements rigides permettent de raccorder des arbres coaxiaux avec une limitation du couple uniquement par la force de serrages entre l'arbre et l'accouplement. Les accouplements rigides sont adaptés pour les appareils avec suffisamment de jeux internes ou d’éléments [...]

Limiteurs de couple R+W France: L'accouplement idéal de 0,1 à 2.800 Nm Caractéristiques :· Limitation exacte de couple · Absolument sans jeu et rigide à la torsion (Concept breveté R+W) · Compact et de conception simple · Détection [...]

Les Accouplements soufflet métallique pour couples jusqu’à 6 000 Nm Série EWH ont été conçus pour des systèmes d’entraînement fortement sollicités, où la transmission précise du couple et la rigidité [...]

Nouvel accouplement à lamelles en acier RIGIFLEX®-N type A-H pour un montage et un démontage faciles. Le nouveau RIGIFLEX®-N comprend deux moyeux, une entretoise intermédiaire et deux paquets de lamelles, déjà assemblés en usine. Les moyeux acier [...]

Le Renvoi d'angle débrayable inverseur UNICUM Série AS et S a les caractéristiques suivantes: > Réductions: n1/n2 : 1/1, 1,25/1, 1,5/1, 2/1, 3/1 > Existe en 7 tailles > Série W: Réductions n1/n2 : 1/1, 1,25/1, 1,5/1, 2/1 Existe en 8 tailees   [...]

Engrenages cylindriques CHIARAVALLI: Engrenages avec ou sans moyeu Nous commercialisons une large gamme d'engrenages industriels. Vous pouvez nous interroger pour obtenir tous les renseignements techniques [...]

les Freins électromagnétiques industriels sont soit mis en route électriquement, soit désactivés électriquement par ressort. Cela permet d'assurer une double fonction de sécurité en cas de panne de courant.  Les freins [...]