Les Actionneurs Linéaires SNT sont répartis en 7 familles de produits répondant à la majeure partie des applications dans des domaines aussi variés que la construction de machines, les systèmes médicaux ou paramédicaux, les [...]

Un accouplement mécanique ou joint de transmission est un mécanisme de jonction entre deux arbres en rotation, permettant la transmission du couple. Un accouplement mécanique rend possible aussi un certain mésalignement (accouplement élastique ou accouplement flexible, [...]

Les avantages des Renvois d'angle inox ATEK sont nombreux : - Rendement > 97 % - Conception robuste - Denture spiro-conique - Carter fonte nickelée - Eléments mécaniques inox - Options : anticorrosion, joints Viton, montage à bride, montage à lanterne [...]

Les Freins pneumatiques industriels UNICUM Gamme MS ont les caractéristiques suivantes: > Les freins de service (freins positifs) permettent de réguler l'effort de freinage ou d'arrêter une machine par mise sous pression. > Force de freinage de 0.29 kN à 2.76 kN > [...]

La gamme de courroies de transmission trapézoïdales norelem garantit le bon fonctionnement et l’efficacité des systèmes de transmission avec un transfert de puissance élevé. Conçue pour être utilisée avec des transmissions par courroie [...]

Courroies de transmission TANALS: - Courroies de transmission plates - Courroies de transmission dentées - Courroies de transmission trapézoidales - Courroies de transmission striées, thermosoudables etc...   [...]

Les Embrayages électromagnétiques à dentures UNICUM ont les caractéristiques suivantes: > Se prêtent à différentes applications. L'engagement doit se faire à l'arrêt ou à très faible vitesse. Fonctionnement constant en continu > [...]

Accouplement élastique ROTEX avec anneau T-PUR de KTR: Après trois ans de recherche et de nombreux essais techniques, KTR a révolutionné le ROTEX® et la technologie des accouplements élastiques Rotex avec une matière révolutionnaire: le T-PUR® [...]

Les Freins à disque manuels UNICUM Gamme MX ont les caractéristiques suivantes: > Se montent sur des disques d’épaisseur 12.7, 25.4, 30 ou 40mm > Force de freinage de 2.68 kN à 8.3 kN > Diamètre minimum du disque de 300mm > En option : mâchoire [...]

Les freins hydrauliques de KTR-STOP® de KTR sont proposés dans les tailles suivantes: • XS (Small) •S (Small) • M (Medium) et • L (Large) D'autres tailles (XL et XXL)  élargiront bientôt la gamme pour ce frein hydraulique KTR STOP. Le système [...]