Limiteurs de couple charges lourdes MAYR
Efficacité des limiteurs de couple EAS®-HT pour couples élevés

Plus vite, plus haut, plus fort... les besoins de protection pour les équipements lourds s’accroissent. C’est pour cette raison que mayr® développe constamment sa gamme de limiteurs EAS® à éléments de sécurité avec vitesses, fiabilité et performances élevées (jusqu’à plusieurs milliers de Nm).

Aucun compromis admis lorsque la sécurité est en jeu

Dans le cas d’applications pour charges lourdes comme dans les broyeurs et les laminoirs, les conditions de fonctionnement et d’environnement difficiles prédominent :
La poussière, la chaleur ou le froid ne sont pas uniquement des contraintes pour le personnel, mais également pour les limiteurs de couple. Seuls des limiteurs de conception robuste peuvent y résister en assurant une protection permanente contre les surcharges et maintiennent ainsi une productivité maximale du système.

Afin que toutes ces structures soient équipées et protégées de manière efficace, mayr® a étendu sa gamme de limiteurs, pouvant atteindre jusqu’à 440,000 Nm. En parallèle, le niveau de performance de ces limiteurs a été augmenté avec la nouvelle série EAS®-HT dans laquelle se concentre près d’un demi-siècle d’expertise. Des exécutions standard existent aujourd’hui pour de nombreuses applications (avec accouplement d’arbre, brides de fixation, élément de transmission monté sur cahier des charges clients)

Fonctionnement en cas de surcharge

Sur les limiteurs à éléments EAS®-HT, en utilisation normale, chaque élément transfère le couple grâce au verrouillage positif. En cas de surcharge, ils désolidarisent les côtés moteurs et entraînés en une fraction de seconde sans pratiquement aucun couple résiduel et avec une grande précision.
Seuls les roulements du flasque de pression continuent de fonctionner.
L’énergie cinétique des masses rotatives stockée dans le système peut décroître librement.
Le limiteur à éléments reste déconnecté jusqu’au prochain réenclenchement à la main ou à l’aide d’outils pneumatiques, hydrauliques, mécaniques ou électromécaniques.