Commutateur hybride de EAO France:
Caractérisé par un levier endurci en aluminium anodisé confortable à la saisie, ce produit constitue un IHM idéal pour toute application où il est capital de percevoir un changement très clair de position, pour les fermetures de porte par exemple.

Un élément de commutation à rupture brusque autonettoyant avec des contacts en or/argent fournit un service fiable et une longue durée de vie. Les contacts argent/palladium peuvent être requis pour des environnements agressifs particuliers.

Derrière le levier, il y a un mécanisme de fermeture robuste en acier inoxydable de la gamme série 04 d’EAO. Il peut supporter les opérations rudes, les impacts et même les actes de vandalisme.
Cet IHM a été à la base, développé comme un mécanisme de fermeture de porte pour des équipements de toilette embarqués dans les véhicules ferroviaires. EAO a travaillé de concert avec Bombardier, un des plus importants fabricants de train afin de répondre à la fois aux besoins des passagers et à ceux des fournisseurs de services.

Bombardier exigeait une solution robuste hautement fiable qui nécessitait une maintenance minimale et une durée de vie très importante, qui soit résistante à la chaleur, aux chocs, aux vibrations, au vandalisme et conforme aux dernières normes d’accessibilité pour les personnes handicapées.
Pour améliorer le confort et l’intimité, les passagers ont besoin d’une indication claire et rassurante que la porte soit fermée quand l’équipement est en marche. Cela doit être intuitif, attractif et facile à utiliser pour tous, y compris les PMR. (Personne à mobilité réduite)

EAO commercialise ce commutateur en suplément de la série 56, avec ses plastrons clairs, son éclairage en « halo lumineux » et ses marquages en braille. Bombardier a reçu un panneau en aluminium complet intégralement câblé, prêt à être installé.

EAO a satisfait à toutes les exigences, et de plus, a fourni la touche humaine qui est tant demandée dans les environnements passagers modernes.