Le renvoi d angle pour machines industrielles est un élément essentiel dans les systèmes de transmission mécanique. Il permet de transmettre un mouvement rotatif entre deux arbres dont les axes sont situés à un angle. Robustes, précis et compacts, les [...]

La gamme de courroies de transmission trapézoïdales norelem garantit le bon fonctionnement et l’efficacité des systèmes de transmission avec un transfert de puissance élevé. Conçue pour être utilisée avec des transmissions par courroie [...]

Vérins industriels BINDER MAGNETIC - Vérins industriels Junior D’abord, les JUNIOR sont les plus petits modèles de notre gamme. Ainsi, ils sont compacts et la motorisation placée parallèlement au moteur permet un entraxe très réduit. - [...]

L'embrayage industriel est un dispositif d'accouplement entre un arbre dit moteur et un autre dit récepteur1. Du fait de sa transmission par adhérence, il permet une mise en charge progressive de l'accouplement ce qui évite les à-coups qui pourraient provoquer la rupture [...]

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Les Accouplements rigides permettent de raccorder des arbres coaxiaux avec une limitation du couple uniquement par la force de serrages entre l'arbre et l'accouplement. Les accouplements rigides sont adaptés pour les appareils avec suffisamment de jeux internes ou d’éléments [...]

Accouplements rigides Radex KTR: · Accouplements acier à lamelles rigides en torsion · Versions standard  - Versions double cardan à entretoise longue ou courte : (NANA1 / NANA2) - Accouplements acier à membranes (N) · Versions spéciales [...]

Accouplement élastique ROTEX avec anneau T-PUR de KTR: Après trois ans de recherche et de nombreux essais techniques, KTR a révolutionné le ROTEX® et la technologie des accouplements élastiques Rotex avec une matière révolutionnaire: le T-PUR® [...]

Les Embrayages électromagnétiques à dentures UNICUM ont les caractéristiques suivantes: > Se prêtent à différentes applications. L'engagement doit se faire à l'arrêt ou à très faible vitesse. Fonctionnement constant en continu > [...]

Les Freins électromagnétiques négatifs UNICUM ont les caractéristiques suivantes: Le frein KF est à manque de courant, la force de freinage est assurée par des ressorts et le déblocage par le champ magnétique de la bobine DC. > Recommandé [...]