Le type EWE a été conçu pour des systèmes d’entraînement hautement dynamiques, nécessitant des vitesses allant jusqu’à 35 000 min⁻¹, des accélérations et décélérations rapides ainsi qu’une [...]

Les accouplements rigides permettent une transmission de couple fiable pour des applications sans défaut d'alignement. Ils sont proposés en: • Version simple et en 2 parties • Acier et inox • Alésages cylindriques de 6mm à 50mm Spécifications: • [...]

Vérins électriques ROSE ET KRIEGER Sont autofreinants et de ce fait, aucune énergie n´est amenée lorsqu´ils sont à l´arrêt. Ceci fait que les vérins électriques sont une alternative intéressante pour les entraînements [...]

Crémaillères mécaniques PRUD'HOMME TRANSMISSIONS Crémaillères standard en acier ou en inox Prud’homme Transmissions est réputé pour la qualité et la disponibilité de ses crémaillères en acier et en Inox; leurs dimensions [...]

Ventouses électromagnétiques Lux'Off LUXALP Découvrez notre gamme de ventouses à rupture de courant Une ventouse électromagnétique à rupture de courant fonctionne de la manière suivante : - Le maintien de la plaque polaire sur la ventouse est [...]

KTR élargit sa gamme des accouplements élastiques vers le haut. L'accouplement  Revolex KX-D ® est un accouplement mécanique à axes et douilles à entraînement positif pour les fortes puissances. De longueur compacte, l'accouplement élastique [...]

Courroies de transmission BRAMMER - Courroies trapézoîdales - Courroies synchrones - Courroies plates - Courroies extrudées - Bandes transporteuses   [...]

La gamme possède les caractéristiques suivantes : > Les freins de sécurité (freins négatifs) permettent de réguler l'effort de freinage ou d'arrêter une machine par perte de pression. > Large plage de force de freinage : 0,45 – 35 kNm > [...]

Accouplement rigide linéaire de RW France - sans jeu axial ! - raideur jeu axiale, absolument sans jeu - compensation de désalignements angulaire + latéral - poids minime  - compact Accouplements d' arbre pour des applications d’axes servo très [...]

Matière : Tige de piston Inox 1.4305. Tube de poussée Inox 1.4301. Substances de remplissage : huile, azote. Finition : Tige de piston et tube de poussée naturels. Nota : Les vérins à gaz remplis individuellement ne peuvent pas être échangés. Les [...]