Nos Accouplements flexibles à soufflet inox ou nickel ont les caractéristiques suivantes: : > Ces 2 familles d'accouplements répondent à une même fonction première : la transmission de mouvement avec compensation des défauts d’alignements [...]

Les Soufflets compensateurs de dilatation ACC&S ont les caractéristiques suivantes: > Soufflet moleté ou compensateur de dilatation métallique circulaire à ondes en « U » > Permet de reprendre des déplacements latéraux, axiaux et [...]

Les accouplements à soufflet métallique inox Série EWC ont été spécialement développés pour les lignes de conditionnement et de remplissage dans l’industrie alimentaire et des boissons. > Garantissent une connexion sûre et sans [...]

Accouplements rigides Radex KTR: · Accouplements acier à lamelles rigides en torsion · Versions standard  - Versions double cardan à entretoise longue ou courte : (NANA1 / NANA2) - Accouplements acier à membranes (N) · Versions spéciales [...]

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Le renvoi d'angle permet de transférer la puissance à travers les arbres orthogonaux entre eux; Les engrenages, roulements et arbres sont réalisés pour transmettre puissances et couples. Il y a cependant des forces dont il faut tenir compte en phase de calcul du renvoi d'angle. Ces [...]

Freins pneumatiques EIDE - à haute sensibilité FNC avec friction continue - Les freins pneumatiques de type FNC de frottement continu se caractérisent par leur grande sensibilité de réponse. Le fait d’avoir une entrée d’air radiale permet [...]

KTR: SINULASTIC® Nouvelle série d’accouplements hautement flexible en torsion – Avec SINULASTIC®, KTR présente une nouvelle série d’accouplements à flasques hautement flexibles en torsion qui a été développée en vue d’une [...]

Embrayages centrifuges SUCO Les embrayages et freins centrifuges Suco sont utilisés lorsque les organes menant et mené doivent être désaccouplés durant l'arrêt, et que l'organe mené (coté sortie) a un fonctionnement dépendant de la vitesse [...]

Les Vérins support norelem ont les caractéristiques suivantes: > Matière : Corps de base : acier de cémentation. Carter : aluminium. > Finition : Corps de base : nitruré, phosphaté au manganèse et rectifié. Carter : anodisé rouge. > [...]