Freins pneumatiques industriels de RINGSPANN Puissant et rapide, ce nouveau frein pneumatique industriel à serrage par ressort et desserrage pneumatique, permet une implantation simple et compacte. Sa force de freinage varie de 4 500 N à 9 300 N et permet un couple de freinage de 250 [...]

Vérins électriques proposés par ATLANTA DRIVE FRANCE De fabrication modulaire, étudiés et fabriqués suivant un cahier des charges, ATLANTA GMBH propose une gamme de vérins mécaniques et vérins électriques - Efforts de poussée [...]

Les Engrenages pour contact alimentaire série ZCL-VD ont les caractéristiques suivantes: > En technopolymère, nous proposons aujourd’hui une version visuellement détectable : les nouveaux engrenages ZCL-VD . Les engrenages sont en technopolymère bleu RAL [...]

La crémaillère mécanique est largement utilisée dans des systèmes de transmissions d'effort. Les engrenages permettant d'amplifier l'effort (ou le déplacement), on utilise ensuite la crémaillère afin de créer un déplacement linéaire [...]

Le Renvoi d'angle débrayable inverseur UNICUM Série AS et S a les caractéristiques suivantes: > Réductions: n1/n2 : 1/1, 1,25/1, 1,5/1, 2/1, 3/1 > Existe en 7 tailles > Série W: Réductions n1/n2 : 1/1, 1,25/1, 1,5/1, 2/1 Existe en 8 tailees   [...]

Un frein industriel est un système permettant de ralentir, voire d'immobiliser, les pièces d'une machine ou d'un véhicule. Dans le cas de mouvements la plupart des types de freins transforment l’énergie cinétique en énergie thermique par friction de pièces [...]

Les freins hydrauliques de KTR-STOP® de KTR sont proposés dans les tailles suivantes: • XS (Small) •S (Small) • M (Medium) et • L (Large) D'autres tailles (XL et XXL)  élargiront bientôt la gamme pour ce frein hydraulique KTR STOP. Le système [...]

Ventouses électromagnétiques LUXALP Découvrez notre gamme de ventouses à émission de courant Série Lux'On Une ventouse électromagnétique à émission de courant fonctionne de la manière suivante : - Le maintien de la plaque [...]

Renvois d'Angle MECVEL La tâche d'un renvoi d'angle consiste à transmettre de la puissance à travers des arbres orthogonaux. Les boîtiers des renvois d'angle peuvent également avoir une forme de base cubique (ligne BC) et avoir les six faces externes complètement [...]

Accouplements sans jeu élastique en torsion KTR KTR lance sur le marché sa dernière gamme d’accouplements : la gamme EVOLASTIC® est composée d’accouplements sans jeu élastique entre arbres et/ou brides hautement flexible sans glissement et sans [...]