Les oeilletons d’articulation sont utilisables en tant que composants de raccordement standard sur barre d’amortisseurs pneumatiques ou de piston de cylindres. Les dimensions des œilletons d'articulation peuvent être choisies de façon à correspondre parfaitement [...]

Les Freins électromagnétiques positifs UNICUM ont les caractéristiques suivantes: > Alimentation électrique pour freiner ou bloquer une rotation. > Freinage par l'action d'un champ magnétique d'une bobine électromagnétique qui engage une surface [...]

Les Embrayages électromagnétiques à friction UNICUM ont les caractéristiques suivantes: > Fonctionnement constant en continu > Tension de service normalement 24Vdc ou autre > Fiabilité de maintien du couple > Grande efficacité, Silencieux, Temps [...]

Freins pneumatiques industriels de RINGSPANN Puissant et rapide, ce nouveau frein pneumatique industriel à serrage par ressort et desserrage pneumatique, permet une implantation simple et compacte. Sa force de freinage varie de 4 500 N à 9 300 N et permet un couple de freinage de 250 [...]

Embrayages centrifuges SUCO Les embrayages et freins centrifuges Suco sont utilisés lorsque les organes menant et mené doivent être désaccouplés durant l'arrêt, et que l'organe mené (coté sortie) a un fonctionnement dépendant de la vitesse [...]

Les Vérins à vis trapézoidale UNICUM ont les caractéristiques suivantes: > Alimentation du moteur par courant continu (DC) ou courant alternatif (AC) > Large choix de capteurs de fins de course. En option, ils peuvent être équipés de tige inox. > [...]

Les Embrayages pneumatiques industriels UNICUM ont les caractéristiques suivantes: > Permet de mettre en rotation une poulie, un pignon ou un axe par alimentation pneumatique. > Le mouvement est assuré par friction ou par dentures en contact. L'engagement se fait à la volée, [...]

Les Transmissions mécaniques flexibles APAAX ont les caractéristiques suivantes: Les joints et les transmissions mécaniques flexibles offrent une façon simple, efficace et économique de transmettre rotation, puissance et couple. Ils sont d’une grande [...]

Nouvel accouplement à lamelles en acier RIGIFLEX®-N type A-H pour un montage et un démontage faciles. Le nouveau RIGIFLEX®-N comprend deux moyeux, une entretoise intermédiaire et deux paquets de lamelles, déjà assemblés en usine. Les moyeux acier [...]

Accouplements sans jeu élastique en torsion KTR KTR lance sur le marché sa dernière gamme d’accouplements : la gamme EVOLASTIC® est composée d’accouplements sans jeu élastique entre arbres et/ou brides hautement flexible sans glissement et sans [...]