Le vérin à vis est un vérin dont la tige est une vis hélicoïdale (conduite en rotation) entrainée par un écrou (fixe en translation). Sur le vérin à vis, l'écrou est poussé par un levier ou par un système de vis sans fin [...]

Freins pneumatiques EIDE - à haute sensibilité FNC avec friction continue - Les freins pneumatiques de type FNC de frottement continu se caractérisent par leur grande sensibilité de réponse. Le fait d’avoir une entrée d’air radiale permet [...]

Les Freins électromagnétiques positifs UNICUM ont les caractéristiques suivantes: > Alimentation électrique pour freiner ou bloquer une rotation. > Freinage par l'action d'un champ magnétique d'une bobine électromagnétique qui engage une surface [...]

"LA" nouvelle gamme 2013 Emile MAURIN : les aimants ! Largeur de gamme : des aimants plats, des aimants cylindriques et des aimants en « U ». En raison de leur structure, tous les aimants n'ont qu'une seule zone d’adhérence. La puissance magnétique [...]

Le vérin Electrak® HD de Thomson, pensé pour les environnements industriels, associe puissance, robustesse et fiabilité.  Ce vérin electrique à électronique embarquée est compact ce qui ajoute de la flexibilité lors de la conception du [...]

Les Accouplements soufflet métallique pour couples jusqu’à 6 000 Nm Série EWH ont été conçus pour des systèmes d’entraînement fortement sollicités, où la transmission précise du couple et la rigidité [...]

Courroies de Transmission industrielles HUTCHINSON La FleXonic® est une courroie de transmission élastique de transmission de puissance, striée dans le sens de la longueur.  Chaque courroie FleXonic® est dimensionnée sur-mesure pour [...]

Les accouplements rigides de norelem servent à la transmission du couple de deux arbres. Ils sont utilisés dans la construction mécanique pour relier différents composants individuels tels que le moteur, l'engrenage et la machine de travail, et sont donc souvent utlisés [...]

Une nouvelle gamme de rails modulaires à rouleaux ou à billes pour le convoyage. Ils permettent de réaliser des surfaces de glissement et de retenues adaptées pour de nombreuses applications dans différents secteurs. Les rails à billes sont aussi [...]

Freins électromagnétiques EIDE Le frein électromagnétique FAE est composé d’un corps d’aimant et d’une bobine, plus le matériau de frottement et le bloc d’induit composé du disque d’induit avec un ressort à membrane [...]