Accouplement élastique ROTEX avec anneau T-PUR de KTR: Après trois ans de recherche et de nombreux essais techniques, KTR a révolutionné le ROTEX® et la technologie des accouplements élastiques Rotex avec une matière révolutionnaire: le T-PUR® [...]

Les Accouplements sans jeu pour charges lourdes MAYR ont les caractéristiques suivantes: > Série ROBA® DS (charge lourde): simple à installer > Montage radial possible > Sans entretien et sans usure > Une exécution spéciale de la gamme [...]

Les Freins pneumatiques industriels UNICUM Gamme MS ont les caractéristiques suivantes: > Les freins de service (freins positifs) permettent de réguler l'effort de freinage ou d'arrêter une machine par mise sous pression. > Force de freinage de 0.29 kN à 2.76 kN > [...]

Le limiteur de couple est un système utilisé pour entraîner en rotation un arbre de sortie tant que le couple à transmettre ne dépasse pas une valeur d’étalonnage. Quand le couple est supérieur à cette valeur d’étalonnage, la [...]

 Avec le nouvel accouplement de sécurité ECWB, ENEMAC présente une solution innovante pour les entraînements directs dans les zones critiques en matière d'hygiène. L'unité compacte combine un limiteur de couple avec un soufflet métallique, [...]

Rotules et embouts à rotule ACC&S:  - en acier/acier, - en acier/laiton - en acier/bronze - en acier/PTFE, - en acier inoxydable/PTFE, - en acier inoxydable/ bronze, - en acier inoxydable/ acier inoxydable, avec ou sans - entretien, - bague extérieure, - joints [...]

Vérins électriques proposés par ATLANTA DRIVE FRANCE De fabrication modulaire, étudiés et fabriqués suivant un cahier des charges, ATLANTA GMBH propose une gamme de vérins mécaniques et vérins électriques - Efforts de poussée [...]

Accouplements pour tête de chape de MBO OSSWALD: utilisable comme composant de raccordement standard sur barre de piston de cylindres ou d’amortisseurs pneumatiques. Les dimensions de cet accouplement pour tête de chape sont définies de façon à correspondre eparfaitement [...]

Accouplement élastique POLY NORM de KTR: - Type AR en 2 parties : moyeux identiques - Types BTA et SBA :  avec tambour/disque de frein - Type ADR en 3 parties : 1 moyeu démontable - Type AZR avec spacer : entretoises de différentes longueurs ● Sans entretien ● [...]

Freins electro-hydrauliques EMB STOP KTR Frein à disque disponible en design à droite et à gauche Pour freins à disque ou tambour selon standard industriel haut niveau de protection contre les dommages et la saleté Couple de freinage réglable Goupilles [...]