Les Accouplements mécaniques élastiques UNICUM ont les caractéristiques suivantes: > constitués de 2 moyeux métalliques (aluminium ou acier) entre lesquels est inséré un élément en élastomère > Grande fidélité [...]

La gamme possède les caractéristiques suivantes : > Les freins de service (freins positifs) permettent de réguler l'effort de freinage ou d'arrêter une machine par mise sous pression. > Large plage de force de freinage : 0.45 – 35 kNm > Large plage [...]

les Freins électromagnétiques industriels sont soit mis en route électriquement, soit désactivés électriquement par ressort. Cela permet d'assurer une double fonction de sécurité en cas de panne de courant.  Les freins [...]

L'embrayage industriel est un dispositif d'accouplement entre un arbre dit moteur et un autre dit récepteur1. Du fait de sa transmission par adhérence, il permet une mise en charge progressive de l'accouplement ce qui évite les à-coups qui pourraient provoquer la rupture [...]

Une nouvelle gamme de rails modulaires à rouleaux ou à billes pour le convoyage. Ils permettent de réaliser des surfaces de glissement et de retenues adaptées pour de nombreuses applications dans différents secteurs. Les rails à billes sont aussi [...]

DELTA LINE: Repositionnement stratégique dans la conception Systèmes d'Entrainement de précision DELTA LINE, spécialiste de solutions techniques d'entraînement optimales et économiques, repositionne son activité à l'échelle du groupe pour [...]

Un accouplement mécanique ou joint de transmission est un mécanisme de jonction entre deux arbres en rotation, permettant la transmission du couple. Un accouplement mécanique rend possible aussi un certain mésalignement (accouplement élastique ou accouplement flexible, [...]

Les Embrayages électromagnétiques à dentures UNICUM ont les caractéristiques suivantes: > Se prêtent à différentes applications. L'engagement doit se faire à l'arrêt ou à très faible vitesse. Fonctionnement constant en continu > [...]

Accouplement flexible à soufflet de R+W Properiétés le BK-Type : Absolument sans jeu Haute rigidité torsionnelle Compensation de désalignements axial, latéral et angulaire, fonctionnement doux et uniforme Durée de vie illimitée Montage [...]

Les freins hydrauliques de KTR-STOP® de KTR sont proposés dans les tailles suivantes: • XS (Small) •S (Small) • M (Medium) et • L (Large) D'autres tailles (XL et XXL)  élargiront bientôt la gamme pour ce frein hydraulique KTR STOP. Le système [...]