Moteurs Asynchrones & Courant Continu

Nous mettons à votre disposition une large gamme de moteurs asynchrones et courant continu de qualité, comprenant des :

• moteurs freins,
• moteurs spéciaux,
• moteurs ATEX
• et moteur couple (avec fonctionnement rotor bloqué).

Savoie Transmissions distributeur exclusif de la marque de moteur asynchrone et courant continu MINI MOTOR en France

Moteurs à haut rendement energétique.

Tout type d’activité : Industrie pharmaceutique; Agroalimentaire, Usinage, Scierie, Cimenterie, Carrières, Remontés mécaniques, …

Partenaires: ABB, SEW USOCOME, MINI MOTOR

Fournisseurs: BALDOR, BAUMULLER, BONFIGLIOLI, CEMP, COEL, DENKI, MARATHON, PERSKE, SANYO VEM

Rappel:

Le moteur asynchrone (ou rotor à cage d’écureuil) est un moteur très courant en basse tension ( <1000v)
Le principe est basé sur l’induction électromagnétique
Le courant induit dans le bobinage du stator créé un champs magnétique rotatif.
Le stator est composé d’une carcasse ferromagnétique qui contient 3 enroulements ( bobines)
Le rotor forme un circuit fermé ou le courant forme un autre champs magnétique.
Les deux champs magnétiques interagissent, de sorte que le rotor commence à suivre le champs magnétique du stator, et l’on produit ainsi un couple.
Le moteur asynchrone n’atteint jamais la vitesse de synchronisation, car il se produit un glissement (différence de vitesse entre rotor et stator) à cause des différentes pertes que l’ont peut avoir : d’où son nom de moteur asynchrone.

La vitesse d’un moteur asynchrone est donnée par son nombre de pôle magnétique du stator et la fréquence du réseau électrique (50Hz)

Moteur mono-vitesse

• 2 pôles 3000 tr/mn
• 4 pôles 1500 tr/mn
• 6 pôles 1000 tr/mn
• 8 pôles 750 tr/mn
• 12 pôles 500 tr/mn

Une solution pour faire varier la vitesse est d’utiliser un variateur de vitesse.

Une solution pour obtenir une vitesse souhaitée est d’associer un réducteur ou de déterminer un motoréducteur.

Il existe aussi des moteurs bi-vitesse.

Le moteur synchrone : Le stator est identique au moteur asynchrone, mais le rotor lui dispose de pôles magnétiques (N,S) composé d’ aimants ou électroaimants . Ces pôles peuvent être permanent ou excités par un courant .

• POINTS POSITIFS :
  La vitesse du moteur synchrone est constante quelle que soit la charge et ils affichent un meilleur rendement .
  C’est un moteur réversible , il peut être utilisé soit en ‘’moteur’’ soit en ‘’générateur’’ .
• POINTS NEGATIFS :
  Ces moteurs sont utilisés obligatoirement avec un variateur pour atteindre cette vitesse de synchronisation.
  Il y a un risque de décrochage en cas de dépassement du couple maximum .