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Freins à tambours UNICUM

Frein

Freins à tambour UNICUM: Une gamme compléte allant jusqu'à 1 690 000 Nm.
Type CB
Couple de 40 à 137 890 Nm
Ils sont utilisés comme  freins pneumatiques et sont adaptés aux petites et moyennes puissances à hautes vitesses.
Ces freins à tambours sont montés en liaison d'arbre, ils remplacent l'accouplement, compensent les désalignements, amortissent les vibrations et les chocs.

Type VC
Couple de 3050 à 1 687 500 Nm
Ces freins à tambours sont prévus pour les applications difficiles d'embrayage et de freinage pneumatique sur des systèmes de moyenne et grande puissance.
Leur ventilation leur permet de supporter les glissements prolongés, les démarrages des machines à grande inertie, les manoeuvres trés fréquentes.
Les sabots de friction peuvent être regarnis sur place.

Type E
Couple de 1280 à 84750 Nm
Ces freins à tambours sont utilisés aux vitesses moyennes pour les embrayages et les freins glissants, pour les problèmes de tension constante.
Ils ont une faible inertie et sont aussi utilisés pour les fonctionnements cycliques.
Ces freins à tambours peuvent être refroidis par circulation d'air ou d'eau.

Type EB
Couple de 44 à 7460 Nm
Leurs applications sont identiques à celles des E mais pour des couples plus faibles.
Leur élasticité est semblable à celle des CB et permet la même liaison élastique pour les désalignements et l'amortissement des chocs.

Type ER
Couple de 45 à 13840 Nm
Ils utilisent le même principe que les EB, la surface de friction est constitué d'un talon en caoutchouc à haueacute; d'un talon en caoutchouc à haut coefficient de frottement.
Les ER sont utilisés comme embrayages et freins sans glissement pour obtenir un positionnement avec flexibilité et une élasticté incomparable.
Ils sont également utilisés pour les accouplements débrayables à l'arrêt.

Type CS-CSA-CTE
Couple de 339 à 12600 Nm
Serrés par ressorts, ils garantissent l'arrêt d'urgence des machines en cas de panne. Ils sont construits pour un fonctionnement cyclique à cadence élevée.

 Type FSPA
Couple de l'embrayage de 231 à 58 000 Nm
Couple de freinage de 339 à 26 000 Nm
Le groupe FSPA est un ensemble embrayage/frein complet étudié pour la transformation des presses à attaque directe ou avec réduction.
Il existe, en standard, 26 tailles différentes pour le montage direct sur le vilebrequin des machines de 50 à 150 tonnes ou sur les arbres intermédiaires des presses plus puissantes.

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